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“網絡貨運”指的是不擁有車輛而從事貨物運輸的個人或單位。“網絡貨運”具有雙重身份，對于真正的托運人來說，其是承運人；但是對于實際承運人而言，其又是托運人。“網絡貨運”一般不從事具體的運輸業務，只從事運輸組織、貨物分撥、運輸方式和運輸線路的選擇等工作，其收入來源主要是規模化的“批發”運輸而產生的運費差價。
灌云網絡貨運（無車承運人）平臺資質申報指南
一、灌云網絡貨運（無車承運人）平臺資質符合條件1、取得增值電信業務許可證（公司名稱與網絡貨運經營申請人名稱一致；提交復印件，現場查看原件）。2、根據江西省交通廳發布落實《網絡平臺道路貨物運輸經營管理暫...
來源：好伙伴 發布時間：2024-07-19
閱讀量：298
2024年我國網絡貨運市場規模持續擴大
央視網消息：網絡貨運是數字經濟在物流行業的具體表現形式之一，與傳統物流業相比，最主要的區別在于全流程線上化。中國物流與采購聯合會6月21日公布的《網絡貨運行業研究報告》(以下簡稱《報告》)顯示，從20...
來源：好伙伴 發布時間：2024-07-19
閱讀量：345
海門網絡貨運（無車承運人）平臺資質申報指南
對照交通運輸部、國家稅務總局《網絡平臺道路貨物運輸經營管理暫行辦法》和交通運輸部《網絡平臺道路貨物運輸經營服務指南》等完善各類前置條件，好伙伴助力企業做好企業線上服務能力認定、平臺接入省級監測系統和道...
來源：好伙伴 發布時間：2024-07-18
閱讀量：305
安徽《關于促進網絡貨運行業高質量發展的若干措...
一、起草背景2022年7月 《安徽省促進網絡貨運行業健康發展若干政策措施》實施以來，省交通運輸廳會同省有關單位認真落實各項支持政策、優化營商環境、強化協同監管，大力支持和規范網絡貨運行業健康發展。截至...
來源：好伙伴 發布時間：2024-07-18
閱讀量：266
漣水網絡貨運（無車承運人）平臺資質申報指南
指南
來源：好伙伴 發布時間：2024-07-17
閱讀量：258
盱眙網絡貨運（無車承運人）平臺資質申報指南
一、盱眙網絡貨運（無車承運人）平臺資質符合條件在《網絡平臺道路貨物運輸經營管理暫行辦法》中，對于“網絡貨運”的定義是：經營者依托互聯網平臺整合配置運輸資源，以承運人身份與托運人簽訂運輸合同，委托實際承...
來源：好伙伴 發布時間：2024-07-17
閱讀量：399
灌南網絡貨運（無車承運人）平臺資質申報指南
一、灌南網絡貨運（無車承運人）平臺資質符合條件根據《網絡貨運平臺道路貨物運輸經營管理暫行辦法》和客戶成功案例，灌南網絡貨運（無車承運人）平臺資質符合條件必須要提交以下材料：1、牌照申請書2、公司營業執...
來源：好伙伴 發布時間：2024-07-16
閱讀量：311
射陽網絡貨運（無車承運人）平臺資質申報指南
在網絡貨運新模式下，供需雙方實現精準對接，減少了中間環節，從而實現了降本增效。目前，福建、山東、河南等地已出臺系列支持政策，促進道路貨運行業數字化轉型，集約化、規模化發展。下面來說說關于射陽網絡貨運（...
來源：好伙伴 發布時間：2024-07-16
閱讀量：299
東海網絡貨運（無車承運人）平臺資質申報指南
一、東海網絡貨運（無車承運人）平臺資質符合條件按照江西省網絡平臺道路貨運經營許可相關申請要求，東海網絡貨運（無車承運人）平臺資質符合條件有：1、借助互聯網開展網絡化平臺經營的能力。2、在線數據交易與處...
來源：好伙伴 發布時間：2024-07-15
閱讀量：264
建湖網絡貨運（無車承運人）平臺資質申報指南
在國家支持共享經濟和物流行業轉型升級的大背景下，積極利用互聯網技術賦能現代物流業發展，為全國樹立了標桿。網絡貨運作為“互聯網+物流”的融合產物, 網絡貨運將線下交易模式轉移至線上,實現業務流、資金流、...
來源：好伙伴 發布時間：2024-07-15
閱讀量：305
網絡貨運平臺企業如何做好線上化經營
眾所周知，網絡貨運平臺企業需依托系統，立足業務流程的線上化構建，運營的線上化執行，才能在構建的運力資源池和沉淀的各種數據的基礎上，深度運營，提升效率，降低成本，實現企業的規模性增長，那么網絡貨運平臺企...
來源：好伙伴 發布時間：2024-07-12
閱讀量：1
從無車承運人到網絡貨運要多久 網絡貨運發展方...
一、網絡貨運（無車承運人）起源發布時間：2016年4月21日發布機構：國務院辦公廳文件名稱：《關于深入實施“互聯網+流通”行動計劃的意見》重要內容：組織開展道路貨運無車承運人試點工作，允許試點范圍內無...
來源：好伙伴 發布時間：2024-07-12
閱讀量：347
