賦能數(shù)字時(shí)代，實(shí)現(xiàn)價(jià)值共贏，致力于為客戶提供靈活、高效、
全面的網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)解決方案，優(yōu)化業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)，轉(zhuǎn)型產(chǎn)品服務(wù)，
助力企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，增強(qiáng)核心競(jìng)爭(zhēng)力。

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物流領(lǐng)域憑什么隨著網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)的火爆實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)的春天

來(lái)源：好伙伴　　　　　　發(fā)布時(shí)間：2021-06-18 17:51:55

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近年來(lái)，國(guó)內(nèi)網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)呈現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng)，網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)實(shí)際上是有兩種客戶，上游客戶是貨主、托運(yùn)人，下游的客戶是有車承運(yùn)人，正是有他們的共享式發(fā)展，才迎來(lái)來(lái)物流領(lǐng)域的春天。

網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)為上游客戶所帶來(lái)的價(jià)值，就是提供一個(gè)物流的整體解決方案，包括優(yōu)化業(yè)務(wù)流程，幫他們組織高效的運(yùn)輸，以及提供專業(yè)化的物流服務(wù)，促進(jìn)貨主的降本增效。

對(duì)于下游的客戶，要提供一個(gè)貨車配載的保障方案，包括為有車的承運(yùn)人增加貨源，特別是獲得大客戶的青睞，提高車輛的利用效率，讓他們專注于貨物運(yùn)輸，實(shí)現(xiàn)企業(yè)規(guī)模化發(fā)展。

企業(yè)建立網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)需要注意幾點(diǎn)：

第一要服務(wù)貨主，這是前提。

第二要優(yōu)化服務(wù)的流程，這是關(guān)鍵。

第三要強(qiáng)化平臺(tái)的技術(shù)，關(guān)鍵是信息化、物流方面的解決方案等等，這方面的技術(shù)，這是核心。

第四要確保一支穩(wěn)定的高層次的人才隊(duì)伍，這是基礎(chǔ)，只有核心團(tuán)隊(duì)才能搭建專業(yè)、穩(wěn)定的系統(tǒng)。

網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)應(yīng)用系統(tǒng)分兩大部分，即PC端和移動(dòng)端。其中PC端門(mén)戶含貨主端和承運(yùn)商端入口，而移動(dòng)端分為貨主/承運(yùn)商和司機(jī)端入口

平臺(tái)功能分為注冊(cè)認(rèn)證管理、訂單管理、競(jìng)價(jià)管理、TMS操作管理、車輛管理及調(diào)度管理、定位管理、票據(jù)管理、價(jià)格管理、資金結(jié)算及賬戶管理、稅務(wù)管理、還有很重要的外部EDI接口等等

網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)是上下游資源的整合者，具有雙向的客戶，貨主這個(gè)客戶是首要第一位的。貨主或第三方物流公司，它只需要把貨物類型、重量、路線等貨源信息發(fā)布在平臺(tái)上，就可以看到系統(tǒng)自動(dòng)為其匹配的車輛和報(bào)價(jià)。而司機(jī)直接在手機(jī)APP上找貨就可以。它的核心競(jìng)爭(zhēng)力是物流整體解決方案和精細(xì)化運(yùn)輸組織，它的商業(yè)模式是在給客戶創(chuàng)造新價(jià)值。

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