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        規避風險和降低風險所帶來的危害是網絡貨運發展中走的重要一步

        來源:好伙伴       發布時間:2021-06-09 17:37:58

                                閱讀量:211

        不管什么行業風險的存在是必然的,但是我們的運營者在發現風險的同時應該想辦法來規避風險,最大限度的阻止風險的發生和降低風險帶來的危害,網絡貨運從8個層面降低物流金融平臺運營的風險。


         
        1.內部風險
        這是企業普遍存在風險之一,包括組織機構陳舊松散,管理體制和監督機制不健全,工作人員素質不高等。在中國物流企業中,內部管理風險往往較大;網絡貨運平臺的管理已從這方面,及時作出合理的管理制度。

        2. 運營風險
        物流企業都會面臨運營方面風險,網絡貨運平臺運營,也同樣存在。從倉儲、運輸、到與銀企之間的往來以及和客戶供銷商的接觸,但是它利用通過信息化的技術平臺降低風險。

        3. 技術風險
        物流金融提供商因缺乏足夠的技術支持而引起的風險;以及選擇網絡貨運技術供應商,售后保障能力。比如價值評估系統不完善或評估技術不高,網絡信息技術的落后造成信息不完整、業務不暢等。

        4. 市場風險
        主要針對庫存質物的保值能力。包括質物市場價格的波動,金融匯率造成的變現能力改變等。選擇公信力較好的物流金融平臺,是避免市場風險的前提。

        5. 安全風險
        貨物在庫期間物流金融提供商必須對其發生的各種損失負責,因此倉庫的安全,員工的誠信,以及提單的可信度都要加以考慮。還包括對質物保存的設施能否有效防止損壞、變質等問題。

        6. 環境風險
        指政策制度和經濟環境的改變。包括相關政策的適用性,新政策的出臺,國內外經濟的穩定性等。國內政治和經濟環境對物流金融造成的風險不大。但國際環境的變化,會通過貿易、匯率等方面產生作用。

        7. 法律風險
        主要是合同的條款規定和對貨物的所有權問題。中國《擔保法》和《合同法》中與物流金融相關的條款并不完善;因此業務合同容易出現法律問題,需要重視電子合同的普及,降低平臺運營風險。

        8. 信用風險
        包括貨物的合法性,客戶的誠信度等,同時信用風險還與上述財務風險、運營風險、安全風險和法律風險等聯系密切。在具體實施物流金融業務時,應該結合上述的主要風險問題進行相應的風險管理。

        網絡貨運的管理已從這方面,及時作出合理的管理制度。它利用通過信息化的技術平臺降低風險。以上所談到的8項物流風險,網絡貨運的開展會從這幾項風險口進行突破來盡量規避風險的發生,有了網絡貨運的風險規避,相信物流行業會越來越好的。

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