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        如何全方位的評估企業網絡貨運建設的可行性和實現方案

        來源:好伙伴       發布時間:2021-03-28 14:29:23

                                閱讀量:159

        在“互聯網+”概念的引入下,2014年車貨匹配平臺興起,2016年無車承運人試點,到2020年網絡貨運平臺時代正式開啟。


        (1)對于小企業而言,最大的挑戰是如何守住現有的業務,這應該是目前很多小企業的焦慮點了。

        所以,在現今這個局面下,對于行業內各種群體的小企業而言是非常難的,借助網絡貨運的推動,這個難會變的更加嚴峻,必須要主動擁抱,做出調整。
         
        基本判斷就是小企業只有兩個方向適合調整,一個就是往小而美的方向走,基于企業自身發展情況判斷最大的優勢點,聚焦發展并且放大,形成企業單點的競爭優勢,這樣一定是可以活的更好的;另外一個就是必須注重信息化,未來很多的生意將不再來自于線下,而是來自于線上甚至來自于一些生態,交互方式一定是數字化的方式,所以一定要提前借助數字化運營去標準化自身的流程和操作,對接業務管理更便捷。
         
        (2)對于中型企業而言,轉型成為未來發展的要素。
         
        在現如今這樣一個行業變革的窗口期,轉型是要非常重要的,沒有特別明確的建議,要基于企業的實際情況而議,但是可以非常明確的一點就是,一定要加速轉型,主動擁抱網絡貨運,主動擁抱行業變化,未來三五年,固步自封不做調整的企業大概率是走下坡路甚至退出歷史舞臺的。
         
        (3)對于大型企業而言,現今的變革局面肯定是大機會。
         
        通過系統的承載,深度運營,是可以重構企業內部流程,標準化作業標準,最終形成企業自身的核心競爭力,更關鍵的是基于企業已有的規模,在網絡貨運的重度運營的推動下,必將快速擴大企業的規模和服務能力,向下精細化的運營整合好資源,既能降低企業自身的成本,還能讓標準化的服務成為企業競爭力,去獲取更多的業務,那企業的轉型變革就算走通了。
         
        因此,網絡貨運對于行業的價值從企業這個視角而言,不管是小企業、中型企業還是大型企業,都是一個很好的變革的契機,這也正好是這個行業到了今天必須有的變革了,而這次網絡貨運變革給行業帶來的最大的價值將是加速行業變化。

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