在2020年疫情下網絡貨運為何能成為物流界的一匹黑馬

來源：好伙伴　　　　　　發布時間：2020-12-28 17:51:15

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2020年的疫情對于全球都是一個考驗，在中國咱們的防疫人員以最大的努力緩解了疫情的擴散，這需要多大的努力與團結才能做到這樣，疫情對于所有的名眾來說都是一個大大的考驗。同樣對于在2020年面世的網絡貨運來說也是一個大大的考驗。對于以往物流的各種亂象，大多數的物流人、物流企業都把希望寄托在了網絡貨運上面，經過一年的時間，網絡貨運沒有讓物流人和支持它的各方失望。

傳統物流的弊端：
網絡貨運的出臺給物流行業在運行管理上帶來了更加智能的變化，原來的物流多數是通過熟人介紹，或是中間商從中周旋。導致物流成本居高不下，運輸效率也較低。運輸途中為了貨運安全，還需要人或車隨行，更是增加了人力物力的浪費。

那么網絡貨運如何幫助物流行業改變這些問題呢？利用互聯網技術整合運力，資源，把這些有效的資源整合共享到網絡貨運平臺上來，承運人（司機）可根據實際情況選擇搶單運輸，這樣即提高了匹配效率還提高了運輸效率，同時還節省了人力。與此同時，平臺對車輛人員進行全方位監管，根據運輸車輛的起點終點，通過大數據分析能力，云計算，定位系統等等創新技術，提前規劃路線，規避風險，如運輸途中有意外狀況，風險預警，平臺通過司機上傳信息，及時處理。保障了人車信息對稱，運輸更加安全，避免了司機車輛違規問題。這一系列的透明化管理，使得整合運輸更加的合規，智能。

網絡貨運不僅在運輸上保障安全，還在資金結算和稅務方面保障正規合法。并且網絡貨運在運輸后采用線上結算，資金清晰明朗，同時根據司機需求，平臺對接稅務相關部門，根據司機上傳運輸信息，經審核后，為其提供3%增值稅票，以便稅務籌劃。

好伙伴認為，網絡貨運是時代進步的產物，也是物流行業發展的數字化轉折。更是對物流行業的一次大的考驗！如果物流企業想要發展的更好，更加規范，那么趕快加入到網絡貨運中來，使企業的發展更加快捷方便。