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        一眼能看懂的網絡貨運解說是你想要的嗎?

        來源:好伙伴       發布時間:2020-12-16 17:24:55

                                閱讀量:164

        網絡貨運從字面理解它的意思就是,“通過網絡來達到貨物運輸“,它的模式就好比滴滴打車,區別在于滴滴打車是搭載乘客,網絡貨運是針對貨物的運輸。


         
        官方文件中的解釋:網絡貨運是指經營者依托互聯網平臺整合配置運輸資源,以承運人身份與托運人簽訂運輸服務合同,委托實際承運人完成道路貨物運輸,承擔承運人責任的道路貨物運輸經營活動。

        從以上可以看出,網絡貨運的經營是離不開網絡(即互聯網)和貨物運輸的,那么運輸離不開車,車又離不開司機,那么他們又必須通過平臺才有組合在一起進行一套完整的運行模式。從而車、司機、貨源、網絡、平臺組成了網絡貨運。

        網絡貨運的概念實際上是運用互聯網的技術和共享經濟的理念以及新的商業模式,來幫助我們的司機、車隊以及中小物流企業更好的做生意,從而實現提高物流效率,減少空載率,讓中小物流企業變成我們所說的小而美、專而強的物流服務商。同時,這一模式實現后也能為貨主企業提供更加優質、高效、智能的服務。

        網絡貨運在道路貨運“無車承運人”的基礎上發展而來,2016全國無車承運人試點企業共229家,2020年1月1日起無車承運人正式更改為網絡貨運。

        主要相比傳統物流,網絡貨運平臺基于互聯網技術的運營模式以及大數據、衛星定位、人工智能等技術的綜合應用,不僅能夠合理調配運輸路線和貨物,實現分散運輸資源的集約整合、精準配置,提供車輛實時定位、實時車輛狀況查看,也能有效協同物流上下游,提高物流數據傳輸速度和信息溝通效率,從而保障物流服務的高效率運行,減少勞動重復和成本浪費。

        貨物平臺的的核心價值,在于通過利用互聯網技術,整合全國范圍的車源和貨源,打破原有物流行業的“熟人經濟容”與“物流區域化”限制,形成覆蓋全國的貨源、運力資源池,提高組織優化、集約化程度,降低社會和企業的物流成本。

        網絡貨運的申報要提前做好相關考核指標的達成。網絡貨運經營者,需要嚴格遵守并執行網絡道路運輸管理的要求,從自身去加強網絡貨運平臺的管理和接入,借勢好伙伴網絡貨運平臺的技術力量,去達成管理辦法中對運營平臺的要求和監管目的。

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