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        網絡貨運平臺通過標準化、產品化、信息化實現公路運輸的集約化整合

        來源:好伙伴       發布時間:2020-10-09 14:48:50

                                閱讀量:219

        網絡貨運業務涉及公路物流全領域,從上游制造型企業到 3PL 的物流企業再到電商平臺,從中小微物流企業再到個體運力,用自己獨特的經營理念和遍布全國的樞紐網絡,真正實現了一站式服務,一點發全國的網絡布局,用線下的載體實現了貨物的集中和甩掛運輸,不僅僅是線上互聯互通的平臺,更是線下和線上雙協同,雙驅動的物流實操載體。業務涉及公路整車物流,落地物流,城市配送,干線運輸,物流保理,物流金融等等領域,已形成一張覆蓋全國的網絡,從而擴大加盟網點、運輸線路,使得我們的線路和網點下沉到鄉鎮,實現物流一站式服務,及無盲點覆蓋。
         

        網絡貨運平臺系統有諸多特點,如:
         

        智能:創新的業務智能預警、商務智能分析、GPS 電子圍欄、電子回單,電子理賠等高科技應用。
         

        易用:多視圖模式,簡捷易用,可視化管控,隨時隨地掌控企業經營數據,可通過移動設備進行訪問等等。 
         

        好伙伴是目前行業內率先實現物流交易場景全鏈條的信息系統,目前普遍應用在線上和線下的樞紐和智能園區上。通過“互聯網+物流”的模式,致力于用大數據和技術引導物流協同,讓發貨企業與承運企業之間建立廣泛直接聯系。并且改變物流行業“小、散、亂、差”的行業現狀,用信息系統實現了互聯互通,有效的降低物流成本,提高物流效率,完善物流服務體系、在信息系統內有著完善的內部和外部的評價體系,提升社會物流服務水平,促進物流產業的集約化發展和升級。網絡貨運平臺有效組織全國小微物流企業,以物流樞紐園區為基礎,通過標準化、產品化、信息化實現公路運輸的集約化整合。通過互聯網平臺以及移動智能互聯網技術實現小微物流企業間的信息互通、可視化管理,交易與資金結算,提高協作協同的效率。
         

        線下通過各個城市自建的樞紐節點,尋求合適的社會運力,
        網絡貨運平臺組織中小微物流企業,建設全國運輸網絡。通過 APP 引入個體司機,實現線上注冊和線下管理的雙協同、雙驗證,有效的保障了運力的真實性。
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