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        網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)如何為物流業(yè)生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、管理等各個(gè)環(huán)節(jié)帶來效率提升

        來源:好伙伴       發(fā)布時(shí)間:2020-08-10 18:00:18

                                閱讀量:209

        網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)的發(fā)展離不開自身的優(yōu)勢(shì)所在,無論是平臺(tái)發(fā)貨還是物流公司發(fā)貨,都是建立在利益的基礎(chǔ)上。對(duì)貨主而言,哪里發(fā)貨更能滿足他的條件,哪里發(fā)貨更優(yōu)惠,他就會(huì)選擇在哪里發(fā)貨 ,同樣對(duì)于司機(jī)來說,哪里的貨源好,貨源多,貨源齊他們就選擇哪里進(jìn)行運(yùn)輸。這些都是非常現(xiàn)實(shí)的一個(gè)問題!
        其實(shí)網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)的本質(zhì)也是物流公司,只不過它屬于線上物流公司。所有的業(yè)務(wù)都是在線上完成進(jìn)行交易、結(jié)算等等。




        不管是網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)還是物流公司他們的的客戶都是貨主和司機(jī),網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)跟物流公司可以說是同行競(jìng)爭(zhēng),換一種角度來說,也可以做到優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)!但是網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)與物流公司的差別在就于

        一、網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)對(duì)于貨主的優(yōu)勢(shì)在于:

        降低成本:
        直接在平臺(tái)進(jìn)行交易,除去中間商的差價(jià),貨主與司機(jī)可以直接進(jìn)行交易,這樣就能降低運(yùn)輸?shù)某杀荆嬲龅浇档瓦\(yùn)費(fèi)。司機(jī)直接點(diǎn)對(duì)點(diǎn)運(yùn)輸,去除中轉(zhuǎn)站中轉(zhuǎn)的損耗與時(shí)間,即節(jié)省的時(shí)間又節(jié)約的成本。

        運(yùn)輸全程可視化:
        平臺(tái)能提供到貨物運(yùn)輸全程定位,貨物在哪一目了然(之前就提到過網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)就好比是物流界的滴滴,在運(yùn)輸過程中可顯示全部的運(yùn)行軌跡)。

        貨物雙重保障:
        貨主可通過平臺(tái)直接給貨物投保,貨主直接和平臺(tái)簽署電子合同,平臺(tái)也會(huì)為托運(yùn)人做出一份保障,貨主可安心把貨物放在平臺(tái)上面進(jìn)行運(yùn)輸。

        合法開具運(yùn)輸專票:
        網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)在2020年1月份正式開啟,網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)的項(xiàng)目是受到了國(guó)家政策的大力扶持,打通了交通運(yùn)輸部系統(tǒng)以及稅務(wù)系統(tǒng),受行業(yè)監(jiān)管,開出發(fā)票真實(shí)可靠,無需擔(dān)心虛開增值稅發(fā)票有可能坐牢的風(fēng)險(xiǎn)。

        二、網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)針對(duì)司機(jī)優(yōu)勢(shì)
        為司機(jī)實(shí)實(shí)在在的增加收入,節(jié)省找貨時(shí)間降低時(shí)間成本。貨主把貨源放在平臺(tái)上,通過平臺(tái)發(fā)出的信息,司機(jī)自己可以設(shè)定路線,根據(jù)貨源情況以及貨源價(jià)格選擇往哪條線路跑,而且司機(jī)完成單邊任務(wù)后,可通過平臺(tái)尋找返回線路的運(yùn)輸訂單,這樣就減少了空車返回的難題;

        司機(jī)也是直接和平臺(tái)簽合同,如果碰到貨主拖款的事情,平臺(tái)會(huì)先行墊付,而且會(huì)給司機(jī)提供律師援助服務(wù),不會(huì)發(fā)生司機(jī)在高速上天價(jià)維修費(fèi)的事情發(fā)生;

        綜上所述網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)不管是對(duì)于司機(jī)還是對(duì)于貨主都是有利的,傳統(tǒng)的物流公司在很多方面都沒有網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)考慮的周全,所以這才是司機(jī)與貨主都愿意選擇平臺(tái)的根本。既能掙到錢還能省事,何樂不為。這也是網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)在這個(gè)時(shí)代蓬勃發(fā)展的根本。
         

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