網絡貨運平臺如何保障貨源完成它的使命

來源：好伙伴　　　　　　發布時間：2019-10-31 17:22:34

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網絡貨運平臺是目前行業內率先實現物流交易場景全鏈條的信息系統，目前普遍應用在好伙伴線上和線下的樞紐和智能園區上。平臺通過“互聯網+物流“的模式，致力于用大數據和技術引導物流協同，讓發貨企業與承運企業之間建立廣泛直接聯系。

改變物流行業“小、散、亂、差”的行業現狀，用信息系統實現了互聯互通，有效的降低物流成本，提高物流效率，完善物流服務體系、在信息系統內有著完善的內部和外部的評價體系，提升社會物流服務水平，促進物流產業的集約化發展和升級。

網絡貨運平臺有效組織全國小微物流企業，以物流樞紐園區為基礎，通過標準化、產品化、信息化實現公路運輸的集約化整合，通過互聯網平臺以及移動智能互聯網技術實現小微物流企業間的信息互通、可視化管理，交易與資金結算，提高協作協同的效率。

網絡貨運平臺通過各個城市自建的樞紐節點，尋求合適的社會運力，組織中小微物流企業，建設全國運輸網絡。同時，平臺通過APP引入個體司機，實現線上注冊和線下管理的雙協同、雙驗證，有效的保障了運力的真實性。平臺有效的保障了運力的集貨、停放、反駁和城配。

網絡貨運利用“互聯網+”的新型模式與以往的物流平臺與眾不同，平臺交易有效的帶動了運力的交易活躍性，同時通過平臺，項目攬貨，有效的保障了貨的來源，并且實現了成員間的各個個體的貨源交易，同時用設備租賃、卡車服務等，打開平臺后市場。

網絡貨運平臺信息功能上針對網絡貨運的特性，在系統功能研發上有針對性的進行升級，實現動態式的優化補充，實現方便，快捷，簡單，可控、可視的目標。

網絡貨運平臺將會加大信息網絡布局，豐富導入高質量貨源、補充優質運力的渠道。基于線下基礎設施及干線網絡，網絡貨運平臺將搭建一個公路運輸網路的大數據中心。通過這一大數據中心，可以對網絡內的公路貨運進行高效調度，為貨主司機降低運輸成本，為社會節能增效，也為企業實現“降低社會物流成本”的愿景而更進一步。