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        資質審核+數據共享,網絡貨運走向規范化

        來源:好伙伴       發布時間:2019-10-14 16:30:03

                                閱讀量:104

        為規范管理,從確保安全、保障權益、改善服務的角度,加強對網絡貨運相關資質的審查和審計,并對各交易的數據傳輸和共享做出規定?!豆坟涍\運輸業務指南》和《網絡平臺服務》進一步制定了更詳細的監管規則。



        信息查詢與網絡平臺應具備貨運單、資金流、運輸軌跡、信用記錄、投訴處理等信息查詢功能,并對數據進行統計分析。網絡貨運平臺應將數據連接到省級運輸部監控系統,包括實際承運人、車輛、駕駛員基本信息、運輸起點和終點、收運時間、貨物重量、運輸成本、路橋收費發票等。確保信息的真實性、完整性和可用性。從交易完成之日起,這些資料應保存不少于三年。

        《資格審核指引》規定,駕駛員、運輸車輛的操作資格和操作資格必須真實有效,平臺提交的車輛、人員信息應當與真實情況一致。

        保存合同,網絡貨運經營者應當按照中華人民共和國合同法的要求,分別與托運人和實際承運人簽訂運輸合同,合同自簽字之日起至少三年。

        網絡貨運管理者應建立實際承運人的公平公正的信用評價體系,運輸效率,運輸安全,服務質量,客戶滿意度,在網絡平臺上顯示的公眾評價結果。建立基于信用評估。

        線上簽名作為網絡貨運平臺的合規輔助

        在交通部一系列監管政策的推動下,saas技術的應用已成為越來越多的在線貨運平臺的最佳選擇。

        網絡貨運訂單中,種類廣泛的難以適應的專線物流效率的要求簽署。使用電子簽名技術,信息登記,貨物承運,ETC信用檔案等可以利用手機簽署,全程記錄備案。不僅打通的信息閉環,加快企業轉移效率,而且通過技術手段,以確保電子信息的簽署是真實有效的,它不能被篡改。

        網絡貨運的轉變開啟了“互聯網+物流”的下半年。這不僅是傳統物流和貨運企業不可避免的轉型升級,而且將導致新一輪的打斗和洗牌,這將促進我國物流業走向智能化、信息化、集約化、標準化。
         

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