網絡貨運平臺的搭建注意事項有哪些？

來源：好伙伴　　　　　　發布時間：2019-09-30 14:58:23

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作為一種新型的物流運作模式，網絡貨運平臺引領物流業實現降低成本和效率，促進各方的整合和發展，成為行業發展的轉變者。然而，諸如客戶粘度差，調節效率低，資金安全性和未發現的平臺數據等問題正成為阻礙網絡貨運平臺發展的因素。與此同時，國家監管政策越來越嚴格，要求網絡貨運平臺確保業務的真實性，確保人員和車輛的一致性；跟蹤整個運輸過程，實現物流，信息流和資金流的整合已成為必然。

網絡貨運平臺優先考慮有實際物流操作經驗的運輸系統。

目前，在市場上做網絡貨運平臺的主要企業是軟件公司，它們很少自己進行物流操作，對物流業的了解僅限于客戶提供的需求。如果客戶需求提取出現偏差，那么所開發的系統就會有很大的問題。

好伙伴旗下-好伙伴-網絡貨運平臺擁有多年的物流管理經驗，并擁有多年的行業經驗。且熟悉各種業務流程和用戶需求。

好伙伴-網絡貨運平臺成功案例，好伙伴，1年內，已成為國內部署最廣泛的網絡貨運供應商品牌，解決物流企業進項等痛點。旗下的大宗物資運輸供應鏈金融平臺，立足于四川川煤國企，正在向西北、東北等煤炭集結地延伸擴展，也同時向水泥、沙石、尿素等各大宗物資領域擴展。

綜上所述，車貨匹配技術待手機，特別是匹配技術的智能化，個性化和有效性上需要做更多的工作。成都好伙伴網絡科技有限公司旗下好伙伴-網絡貨運平臺，平臺通過對實體物流資源及虛擬網絡的有效結合以及協同化、信息化、倉儲監管、貨物追蹤、資源共享等形式的創新運作方式。從而實現輕資產運營，提高工作效率，降低了企業規模擴張的成本，以達到多方利益共贏的目的。

好伙伴-網絡貨運平臺解決了對大宗物資（煤炭、鋼貿等）無車承運業務過程中的“競價管理、貨物跟蹤、金融服務、財務結算、開具發票、物流KPI考核”等一系列的業務關鍵點，從而達到整合貨物資源、降低物流運輸成本，最終形成一個“互聯網+物流+金融”的物流金融生態圈。

能夠持續升級和維護

在平臺系統交付后，需要同時考慮以后的維護和升級問題。優先考慮有能力持續進行研發的系統制造商，進行升級。

網絡貨運平臺系統最好熟悉稅收籌劃

網絡貨運可以從各個國家和地區獲得稅收優惠政策。在選擇網絡貨運平臺時，應盡最大努力選擇一個對稅務合規性并計劃采購和銷售項目發票熟悉的系統制造商。在開發網絡貨運平臺時，他們可以考慮專業的稅收因素。

選擇熟悉金融手段的

網絡貨運平臺可觀察與監督在線、離線業務，同時一些財務功能也可以在線完成，實現成本降低和效率提高，如在線收集、自動排序等。因此，我們需要了解公司的監管賬戶、支付渠道、銀行、企業、直接對聯等財務手段。

選擇擅長規劃以后的增值服務產品

網絡貨運平臺可通過訂單信息、車輛信息、駕駛員信息、軌跡信息和支付信息，形成數據鏈，證明業務的真實性，可用于在線金融產品和保險產品的設計和規劃。