《網絡貨運辦法》中的網絡貨運平臺是什么樣的平臺？

網絡貨運平臺是公路貨運運營商（無車承運人）的自營平臺。這個原因基本上與作為自營平臺的旅行平臺的原因相同。


首先，網絡貨運平臺是運輸隊伍的組織者、運輸服務提供商和承運人的責任。

其次，在線貨運平臺是貨運服務交易的一方。貨主與網絡貨運平臺的運營商簽訂合同。

最后，網絡貨運平臺是貨運標準的制定者和實施者。

然而，在網絡貨運經營中，除了貨運經營者之外，還包括承運人和實際承運人。

《網絡貨運辦法》中的實際承運人指接受網絡貨運代理委托并使用合格的卡車和司機進行公路貨物運輸的實際經營者。實際承運人需要具備從事運輸的資格。

《網絡貨運辦法》第二條第二款規定-網絡貨運經營不包括為托運人和實際承運人提供信息調解和交易撮合的行為。

然而，網絡貨運代理作為承運人需要獲得許可證。

《網絡貨運辦法》第六條提出：“需要申領道路運輸經營許可證的，可向所在地縣級負有道路運輸監督管理職責的機構提出申請，縣級負有道路運輸監督管理職責的機構應按照《中華人民共和國道路運輸條例》《道路貨物運輸及站場管理規定》的規定，向符合條件的申請人頒發《道路運輸經營許可證》，經營范圍為網絡貨運。”

網絡貨運作為公路貨運經營項目，經營范圍為網絡貨運。

“在需要公路運輸許可證的情況下，可提出申請....“一語具有誤導性。不需要申請公路運輸作業許可證的，只能是使用總質量4.5噸以下的普通貨車進行普通貨物運輸作業的經營者。

《道路貨物運輸及站場管理規定》中的道路貨物運輸包括道路普通貨物，公路貨物專用運輸，道路大型物體運輸和道路危險貨物運輸。

《道路運輸條例》規定了道路貨物運輸許可的基本條件。申請道路貨物運輸業務的，應當至少有適合其經營業務并經檢驗合格的車輛和符合規定條件的駕駛員。

因此，網絡貨運平臺門檻越來越嚴格，好伙伴旗下的好伙伴是先進的網絡貨運平臺，幫助了來自全國各地的企業搭建。提供了資質申請、技術支持，網站、公眾號一站式搭建等服務。