湖南網絡貨運平臺公司（附湖南網絡貨運稅收返還政策）

發(fā)展網絡貨運整合湖南省乃至全國廣泛的社會資源，縮短物流產業(yè)的交易鏈條，實現(xiàn)物流模式多樣化，定制化，簡約化，達到“高效降本”的效果。那么至今湖南網絡貨運平臺公司都有哪些？湖南網絡貨運返稅政策又有哪些內容。

一、湖南網絡貨運平臺公司

首先我們要知道怎么樣的公司才能稱為網絡貨運平臺公司，必須要滿足的條件有哪些：

1、找好伙伴搭建網絡貨運平臺，辦理增值電信業(yè)務經營許可證，接入省級網絡貨運監(jiān)測平臺，湖南網絡貨運平臺的三級等保認證。

2、網絡貨運申報系統(tǒng)必須滿足信息發(fā)布、線上交易、全程監(jiān)控、金融支付、咨詢投訴、在線評價、查詢統(tǒng)計、數(shù)據(jù)調取等功能。

3、準備所需要的材料，向所在地縣級負有道路運輸監(jiān)督管理責任的機構提出申請，由省交通運輸主管部門出具《具備線上服務能力認定結果》。

4、對營業(yè)執(zhí)照進行增加網絡貨運經營范圍。

5、向所在地縣級負有道路運輸監(jiān)管職責的機構提出申請。

6、合格以后發(fā)放道路運輸經營許可證，經營范圍為網絡貨運。

二、湖南網絡貨運稅收返還政策

湘潭市：湘潭市交通運輸局、市財政局聯(lián)合印發(fā)了《湘潭市網絡貨運業(yè)紓困增效實施方案》，對湘潭市網絡貨運行業(yè)給予1年過渡期，即從2022年5月1日至2023年4月30日，在過渡期增加一檔獎勵，即季度銷售收入900萬元（含）以上可按銷售收入3.4%作為獎勵。從支持網絡貨運企業(yè)業(yè)務規(guī)模化、增長性和規(guī)范性3個方面進行獎勵，每季度按企業(yè)申請予以辦理，鼓勵中小微企業(yè)發(fā)展，鼓勵網絡貨運行業(yè)做大做強。據(jù)統(tǒng)計，今年1-5月，交通運輸部門協(xié)助達到獎勵條件的網絡貨運企業(yè)向城區(qū)財政部門申請獎勵資金達339.24萬元。

長沙市：長沙市制發(fā)了《支持網絡貨運業(yè)發(fā)展的財稅獎補政策實施辦法》,大力支持長沙市網絡貨運經營企業(yè)規(guī)模化發(fā)展,促進貨運物流行業(yè)轉型升級,服務貨運物流暢通和穩(wěn)崗經濟發(fā)展大局。

1、支持網絡貨運經營企業(yè)開展代開增值稅發(fā)票試點。指導企業(yè)申報和獲得“互聯(lián)網物流平臺企業(yè)代開增值稅專用發(fā)票”資質。

2、根據(jù)企業(yè)網絡貨運經營業(yè)務實繳稅收規(guī)模情況，實施獎勵，支持企業(yè)擴大再生產和規(guī)模化經營。

3、支持網絡貨運經營企業(yè)為小規(guī)模納稅人代繳稅收。為網絡貨運經營企業(yè)提供實際貨物運輸服務的會員(小規(guī)模納稅人),鼓勵網絡貨運經營企業(yè)代其向主管稅務機關繳納運輸業(yè)務增值稅，申請代開專用發(fā)票，并據(jù)以抵扣相應運輸業(yè)務的進項稅額。根據(jù)代繳稅收情況,實施獎勵,支持小規(guī)模貨運經營業(yè)戶穩(wěn)定發(fā)展。

4、支持網絡貨運經營企業(yè)規(guī)模化發(fā)展。針對取得網絡貨運經營許可資質的原部省“無車承運人”試點企業(yè)等給予10萬元至30萬元的獎勵。針對取得交通運輸部門頒發(fā)的經營范圍為“網絡貨運”的道路運輸經營許可企業(yè)，經年度考核合格，且綜合監(jiān)測評估排名進入國家、省、市前列的,給予5萬元至30萬元的獎勵。

郴州市：企業(yè)網絡貨運經營業(yè)務季度實繳企業(yè)所得稅和增值稅總額 ≥100 萬元，按市與區(qū)留成部分的一定比例獎勵給企業(yè)用于擴大再生產或經營，標準如下∶季度納稅總額 100萬元（含）-200 萬元的，獎勵比例為∶增值稅80%，企業(yè)所得稅90%;季度納稅總額 200萬元（含）-400 萬元的，獎勵比例為∶增值稅85%，企業(yè)所得稅 90%；季度納稅總額 400 萬元（含）以上的，獎勵比例為∶增值稅90%，企業(yè)所得稅90%;

衡南縣：對全縣網絡貨運企業(yè)進入全國綜合監(jiān)測評估排名前30名的，縣財政給予獎勵資金10萬元；進入全省綜合監(jiān)測評估排名前5名的，縣財政年度給予獎勵資金5萬元；進入全市綜合監(jiān)測評估排名前3名的，縣財政年度給予獎勵資金3萬元。同時符合前三項條件的，按從高不重復的原則進行獎勵。

一直以來，好伙伴致力于企業(yè)打造湖南乃至全國企業(yè)專屬的網絡貨運平臺，打通網絡貨運申報資質、運營落地全流程落地支持，助力企業(yè)創(chuàng)新互聯(lián)網+的產融協(xié)調發(fā)展，對社會資源智慧調度，做到資源優(yōu)化配置，降低成本，解決傳統(tǒng)物流行業(yè)痛點問題。