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無車承運人將改變物流行業(yè)的命運和商業(yè)模式

來源：好伙伴　　　　　　發(fā)布時間：2019-10-31 14:18:44

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在無車承運人業(yè)務(wù)活動中，無車承運人經(jīng)營者指沒有車也能進行物流運輸，但是要承擔相應(yīng)的承運責任，那么該平臺是怎么樣的運行機制與模式呢？

網(wǎng)絡(luò)貨物運輸?shù)姆椒ㄒ?guī)定了承運人的責任。如安全性，合規(guī)性問題。在該環(huán)節(jié)出了問題是誰承擔責任。例如，在網(wǎng)絡(luò)零擔貨物運輸業(yè)務(wù)，網(wǎng)絡(luò)貨運運營商應(yīng)對托運人身份核對名冊；實際承運人開展對貨物的安全檢查。

審查車輛及實際承運人是否符合運輸資質(zhì)，以確保提供運輸服務(wù)的車輛擁有合法、有效的相關(guān)證件。并且根據(jù)相關(guān)技術(shù)規(guī)范的要求，將貨運單數(shù)據(jù)上傳至省級網(wǎng)絡(luò)貨運信息監(jiān)控系統(tǒng)。

建立和完善運輸線上合同機制，明確對實際承運人及其車輛和駕駛員的要求，保護托運人和實際承運人權(quán)益。

建立服務(wù)評價體系，服務(wù)評價結(jié)果的公布。

建立投訴，舉報機制，以備及時處理和投訴處理機制健全。

保存：用戶注冊信息、身份認證信息、服務(wù)信息、交易信息。

保密管理：駕駛員、車輛、托運人等相關(guān)信息。

隨著不斷完善無車承運人的業(yè)務(wù)模式，無車承運人業(yè)務(wù)的范圍將不斷擴大，運營商的責任，即平臺的責任也將不斷增加。

例如，在《網(wǎng)絡(luò)平臺上公路貨運管理辦法》（征求意見稿）中，規(guī)定網(wǎng)絡(luò)貨運經(jīng)營者不得攜帶危險品（滿足豁免要求的除外）。

網(wǎng)絡(luò)運營商（平臺）管理貨運車輛和實際承運人，以保證暢通運輸。

憑借無車承運人平臺的技術(shù)能力和組織優(yōu)勢，無車承運人運營商在內(nèi)部管理和運營管理方面的將進一步促使企業(yè)更進一步發(fā)展。企業(yè)借助互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，對散亂的物流市場實行合理的資源合理配置，使線下物流高效運作，促進物流市場的規(guī)范和有序。

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